三、蓬莱水城在布局结构上，体现出很高的科学和艺术价值。
蓬莱水城的主体建筑分为两个部分：一是海港设施，包括以小海为中心的防波堤、水门、平浪台、码头等；二是军事设施，主要有城墙、炮台、护城河、灯塔（瞭望哨所）等，两者共同构成了一个进退自如的军事防御体系。蓬莱水城在平面布局方面，与我国其他一些古港相比，更显得构思精巧，独具匠心，别具一格，体现出了精湛的筑城技术，反映了我国古代海防建筑科学的巨大成就，具有极高的科学和艺术价值，在中国海港建筑史上占有重要地位。
首先，蓬莱水城在建港过程中，充分利用自然地貌，精心布局，以发挥军事攻守优势。蓬莱水城一带原为低平开阔的优良天然海湾，据《登州府志》等记载，蓬莱水城最早建在海湾内的画河入海口。唐宋年间，以丹崖山为起点，修筑了沙城。宋庆历二年（1042年），在丹崖山内侧，就势围以防卫栅栏，由海边向南延伸，又折向东转北，再回到海滨，筑起马蹄形口门朝东的沙堤围子，中间是画河流入的海湾，构成水寨式港口——“刀鱼寨”。以东部丘陵高地为依托，沿小海向东筑堤，建起兵营，使水城成为弧形水军基地。明洪武九年（1376年），又在此基础上环筑土城，修建码头。在画河入海口疏浚扩展，建成港湾(俗称小海)。向北开凿水门，将海水直接注入小海，以便于战船停靠和通行。城墙环绕小海因地就势修筑，形成了西、西北部高，东、东南部低的天然倾斜状。北城墙依丹崖山绝壁而建，以悬崖为墙，显得特别陡峭，崖高30余米，只建有1.4米高的垛墙。西城墙建于丘陵脊背，虽不高大，但远看也较险峻。东、南两面城墙因地势低洼，筑得较高，平均高度约7米，挺拔而又雄伟。城门仅建2座，北曰水门，又名天桥口，是小海通往海上的唯一通道。南曰陆门，即振阳门，供车马行人之用。它南与登州府城近在咫尺，随时可以得到登州府城的后勤支援。城门少是因为水城主要作为军事要塞存在，无须多设，这也是蓬莱水城布局的独到之处。同时，将画河改道，环绕城南、城东入海，成为护城河，为蓬莱水城增加了一道军事防线。万历二十四年（1596年），在土城墙面砌以砖石，实现了城墙由夯土结构向砖石结构的转变，城墙底宽12米，上宽8米，提高了城体的稳固性。依地势在东、西、北三面增筑敌台3处，防止敌人偷袭。此后，又在水门东、西两侧居高临下各修建1处炮台，添置了2门巨型铁炮。东、西炮台相距80余米，呈犄角之势，封锁附近海面，可远距离攻击海上敌船，增强了威慑力，成为护卫水城的重要设施。在丹崖山最高处修建瞭望哨所(灯楼)，可以观察控制数十里外的海域，是战船航行的天然标识，蓬莱水城真正成了军事要塞。
其次，蓬莱水城在筑城过程中，巧妙设计，表现出了高超的建筑艺术。蓬莱水城选建在丹崖山脊内侧相对低洼之处，形成了比较典型的“泻湖式”港口，具有相当的隐蔽性。蓬莱水城北门外，海面开阔，无突出屏障。为防止东北向风浪对港区的袭击，特在水门外用巨石堆积成一道80余米长、15米宽的防波堤，并在迎水门约50米处修筑南北长约100米，东西宽约50米的平浪台，东与城墙衔接，成为堤防巨浪的主要设施。这种设计，科学而巧妙。首先，防波堤对海浪的巨大冲击起减缓作用，平浪台再对风浪海潮加以阻挡，使海水减速并折西而去，经过这一阻一挡，达到了消波目的。即使港外波涛汹涌，港内水面依然平静。其次，平浪台能起到军事屏障作用，遮挡住来自水门外的视线，使敌船无法窥视港内虚实，保守港内的军事秘密。如遇战事，可以直接从平浪台支援水门、炮台，出奇不意地打击敌人。再次，平浪台还能减弱潮水流速，使随潮泥沙沉淀在水门内侧，便于清淤疏浚。真是独具匠心，一举多得！另外，蓬莱水城码头的标高也显示了严谨的科学性。确定码头的标高，是建造码头的关键。一般来说，现代码头的标高应为3.2米至3.4米之间，而水城码头的标高则为3.3米，这决非偶然，而是古代劳动人民通过长期实践得出的科学数据，是古代劳动人民勤劳和智慧的结晶。
四、蓬莱水城在历史地位上，突出反映在军事作用与影响方面。
蓬莱水城地处要津，形势险峻，与辽东半岛翘首相望，扼渤海海峡之咽喉，守卫京都之门户。自古以来，这里“东扼岛夷，北控辽左，南通吴会，西翼燕云”(10)、“外捍朝辽，内障中原”(11)，是我国古代著名的军事港口和海防堡垒。在中国军事发展史上，产生了持久深远的影响。
1、唐朝及其以前：重要的军事起讫港，对决定战争胜负产生了积极影响。早在新石器时代晚期，古登州港一带是地平开阔的天然海湾，地理位置优越，适合海上军事行动。商周时期，山东半岛北部沿海已出现军事活动。春秋战国时，古登州港是“海之王国”齐国的重要出海口，齐桓公曾多次派兵从水路北上援救燕国，之后齐宣王曾谴齐五都之兵水陆攻打燕国，其中部分军队需从此港出发，这里已具有军事运输的功能。秦汉时期，古登州港是海上军事用兵的始发港。前109年秋，汉武帝派楼船将军杨仆率兵5万、战船数百艘，由此沿庙岛群岛进攻朝鲜。魏晋南北朝时，古登州港已成为水上交通的中枢和曹魏对外用兵的主要港口。魏国在港口之外，修建了名为“大人城”的军需品仓库。238年，魏帝曹睿派司马懿率军4万从这里出发，渡海北上攻打辽东。东晋和北魏的北伐，都由此发兵，古登州港的军事作用日显重要。
隋唐时期，曾与高句丽、百济和倭国（日本）多次发生战争，山东半岛北部沿海作为军队和军用物资的主要集结地，直接影响着战争的进程。隋、唐政府先后10余次大规模用兵朝鲜半岛，多是水陆并进，动用了舟师，在山东半岛以古登州港为中心造船、运兵、运粮，古登州港逐渐成为我国北方重要的造船中心和军事起讫港口。唐政府在庙岛群岛的乌湖岛、大谢岛设立名曰“乌湖戍”、“大谢戍”的军事机构，与古登州港遥相呼应。645年，平壤道行军大总管张亮带兵从登州等港口渡海征伐高丽，途径砣矶岛，在岛上刻石留纪。648年，莱州刺史李道裕运军械粮草储存于乌湖岛，以备唐军征东。唐高宗时期，倭国入侵朝鲜半岛。倭军与百济军大举进攻新罗。新罗向唐朝求援，唐政府派大军救援。663年，派遣大将孙仁师率水军7千自登州港进入朝鲜，与新罗军队并肩作战，在著名的白江口海战中重创日军，将其赶出半岛，致使倭国（日本）在之后一千余年里未敢用兵朝鲜，为新罗统一朝鲜半岛奠定了坚实基础。建国初期，蓬莱、黄县（今龙口）、掖县（今莱州）等县城街道大多用直径约60厘米的石磨盘铺成，有的街名叫“石磨街”，这类遗物即是隋唐时在此屯兵用粮的历史见证。707年，蓬莱升格为县，登州治所迁至蓬莱城。山东半岛政治、经济、军事中心移至蓬莱，港口与州署、县衙同处一地，互为依托，大大提升了登州港的军事地位。
尽管以登州港为起讫港口的军事行动，具有满足临时需要而进行调遣的性质，但是它在关系战争胜负过程中所扮演的重要角色，却是有目共睹的。
2、宋元时期：主要的军事港口，对保卫我国北方边疆安全发挥了重要作用。从真正意义上讲，登州的海防建设主要起于宋朝。北宋中期，辽金南侵，战争频繁，登州成为海疆前哨。为抵御外敌入侵，维护领土安全，北宋王朝开始了登州海防建设工程。一是开辟军港。1042年，登州知州郭志高奏请宋仁宗批准，在丹崖山内侧，就势围以防卫栅栏，以防敌侵。由丹崖山山脚沿东、西两侧向南延伸，筑起口门朝东的马蹄形沙堤，中间是画河流入的海湾，构成水寨。新建军港名曰“刀鱼寨”，因港内停泊外形酷似刀鱼的战船而得名，这是山东地区最早的人工港口。之后，又陆续在外港沙门岛以及砣矶岛、南北大谢岛上安装铜炮台、修建烽火台等军事设施，构建以刀鱼寨为主体的海防体系。二是驻扎常备军队。这里“自国朝以来，常屯重兵，教习水战，旦暮传烽，以通警急。……景德以后，屯兵常不下四五千人”（12）。同时，派遣“水兵三百，戍沙门岛，备御契丹。每仲夏居砣矶岛，……秋冬还南岸”（13）。从而，彻底改变了军队驻防的流动性，增强了防御能力。1040年，宋仁宗增置登州厢军弩手，升登州军为禁军，称平海水军。三是成立指挥机构。1042年，宋仁宗在刀鱼寨内设巡检司，置刀鱼巡检，主要负责军港及其东、西一带海上的巡防，还要守卫庙岛群岛。四是整治军队。由于各地调拨来的驻军番号和军令不一，北宋政府“创置澄海水军弩手两指挥”（14），对驻军实行统一的训练指挥，提高了军队的战斗力。此外，刀鱼寨还是军事谈判的重要通道。从1117年开始，北宋政府确立了“约金攻辽”战略，多次派官员从刀鱼寨出发，渡海至金国，商讨夹攻辽国之事。金国也先后派遣使节来此交换国书、密谋联宋攻辽事宜。宋、辽互派使臣频繁往返于刀鱼寨进行外交斡旋，对北宋后期政治军事形势的变化产生了十分重要影响。
第 1 2 3 4 页
|
